M8 су үткәрми торган тоташтыручы авиация сенсоры
Тегү саны: 3.4.5.8.12. | Блоклау ысулы: җепле |
Бәйләү ысулы: винтны кыру (12 эретеп ябыштыру) | Бәйләнеш киселеше: 0,75 мм2 / 8 кадәр 3-5 кадак, 0,5 мм2 / 12 ка кадәр 1,25 мм2 кадәр. |
Кабель диаметры: 4-6; 6-8 | Саклау сыйныфы: IP67 |
Механик тормыш:> 3000 тоташтыру циклы | Эш температурасы: -25 ℃ + 85 ℃ |
Бәяләнгән көчәнеш : 250V.250V.150V.60V.30V | Марка көчәнеше: 2500В, 2500В, 1500В, 800В, 500В |
Пычрату дәрәҗәсе: 3 | Бәяләнгән ток: 3-5 кадак 4А, 8 кадак 2А, 12 кадак 1А |
Изоляция төркеме: 11 | Контакт материалы: бакыр |
Контактка каршы тору: ≤10MΩ | Ачкыч йозак : A: B: D, A: B: D, A: B: D, A, A. |
Кабык материалы: Нейлон |
1.М8 плагин су үткәрми торган тоташтыручы авиация сенсоры, тиңсез эш башкару һәм куркынычсызлык тәкъдим итүче уен үзгәртүче продукт. Бу продуктта калын нейлоннан эшләнгән югары сыйфатлы PD66 кабыгы бар, ул искиткеч басымга, коррозиягә һәм ялкынга каршы тора.
2. Никель белән капланган каты гальванизацияләнгән кабык белән бу тоташтыручы озакка сузылган. Кабыгы бакыр / гальванизацияләнгән никель белән капланган материалдан эшләнгән, ул нык бәйләнешне тәэмин итә, ә милли стандарт саф бакыр кабель иң эффектив сигнал тапшыруны тәэмин итә. M8 вагоны төрле сенсорлар һәм приборларның кабель тоташуы өчен яраклы, басым сенсорлары, фотоэлектрик сенсорлар, УЗИ сенсорлары һәм башкалар.
3.М8 плагинның төп үзенчәлеге - аның көчле алышынуы, аны берничә җайланма белән бернинди проблемасыз кулланырга мөмкинлек бирә. Бу тоташтыручы һава торышының экстремаль шартларына каршы тору өчен эшләнгән, аны зыяннан курыкмыйча кулланырга мөмкинлек бирә. Аның су үткәрми торган дизайны суда батканда да куркынычсыз һәм функциональ булып калуын тәэмин итә.